• Optimale Krümmerführung
• Mehr Leistung mittels speziellem Motormapping
• Großartiger Sound
• Kompromissloser Race-Look
• Aktuell gültige FIM-Geräuschreglements werden eingehalten
• Besseres Ansprechverhalten
• Deutlich mehr Drehmoment
• Erhebliche Gewichtsersparnis
• Für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt
• Hochwertiger Look
• Hochwertigste Verarbeitung
• Der Endschalldämpfer besitzt eine hochwertige Titan-Außenhülle sowie eine Carbon-Endkappe und einen Carbon-Hitzeschutz
• Der Krümmer, wie auch der Vorschalldämpfer sind aus Edelstahl gefertigt
• Die Leistung wird auf 135 PS gesteigert.
• Das Drehmoment wird auf 106 Nm gesteigert.
• Das Geräuschlevel dieser Auspuffanlage bei einer statischen Messung wie sie auf der Rennstrecke durchgeführt wird (bei 5.000 U/min) liegt bei: 102,5 dB(A)

Der Akrapovič-kit „Racing Line““ kann nur in Verbindung mit dem speziell dafür entwickelten Motormapping verwendet werden. Es ist technisch nicht möglich das Motormapping beziehungsweise die Akrapovič „Racing Line““ Auspuffanlage auf öffentlichen Straßen zu verwenden. Alle vier Blinker müssen abgesteckt werden damit der Motor gestartet werden kann. Weiters ist die Funktion der Geschwindigkeitsregelanlage nicht mehr gegeben.

Bei Installation des für die Akrapovic „“Racing Line““ adaptierten EFI Files (Einspritz-Kennfeld bzw. Motor-Mapping) wird gleichzeitig eine weitere Funktion am Motorrad aktiviert: Die Motorbremssteuerung (Engine Brake Control).Mit dieser Funktion ist es möglich die Motorbremswirkung zu erhöhen oder zu reduzieren. Es kann in 5 Stufen eingestellt werden (-2 / -1 / Standard / +1 / +2).