COOLANT M3.0 Ready to use auf Ethylenglykolbasis bietet bei modernen Motoren, insbesondere aber hochbelasteten Aluminiummotoren, hervorragenden Schutz gegen Frost, Korrosion, Kalkablagerung und Überhitzung. Die verwendeten Inhibitoren verhindern wirkungsvoll Korrosion und Ablagerungen im Kühlsystem mit seinen wichtigen Bauteilen wie Kühlkanälen im Zylinderkopf, Motorblock, Kühler, Wasserpumpe und Heizungswärmetauscher.
Merkmale
- silikat-, nitrit-, amin- borat- und phosphatfrei
- Frei von 2-Ethylhexansäure
- äusserst wirksamer Korrosionsschutz für das gesamte Kühlsystem
- hervorragende Verträglichkeit mit allen handelsüblichen Dichtungen und Kühlerschläuchen
- ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit
- verlängerte Einsatzdauer
Hinweis
Selbst bei biologisch abbaubaren Produkten ist eine fachgerechte Entsorgung unerlässlich! Das MOTOREX COOLANT M3.0 RTU ist mit destillatgleichem Wasser welches die Norm VDE 0510 erfüllt, angemischt worden. Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften.
Dosierung
COOLANT M3.0 RTU schützt das System bis -38°C
Eigenschaften
Spezifikationen
- AFNOR NFR 15-601
- ASTM D3306
- ASTM D4985
- ASTM D6210 TYP III-FF
- BS 6580-2010
Safety & Performance
- CATERPILLAR ELC
- CUMMINS IS SERIE N14
- DAF 74002
- DEUTZ DQC CB-14
- MB 326.3 -> DTFR 29D110
- FIAT 9.55523 REF.N°F101.M01
- FORD WSS-M97B44-D
- GM 6277M
- GM B040 1065
- IVECO 18-1830 REF.N°I101.M16
- KOMATSU 07.892
- LIEBHERR MD1-36-130
- MAN 324 SNF
- MAZDA FL22
- MAZDA MEZ MN 121D
- NISSAN ANTI FREEZE (L248)
- NISSAN ANTI FREEZE (L250)
- NISSAN ANTI FREEZE (L255N)
- RENAULT TYPE D
- SCANIA TB 1451
- VW G 12 / TL 774-D
- VW G 12+/ TL 774-F
